Agus Tiar, SST., Gr
Kepala Program Teknik Ototronik
Teknik Ototronik adalah ilmu yang mempelajari sistem-sistem kendaraan bermotor modern yang dikendalikan oleh komponen elektronik dan komputer. Berbeda dengan jurusan teknik otomotif tradisional yang berfokus pada mekanika murni (mesin, sasis, transmisi), Ototronik secara khusus mendalami : Sistem Kontrol Elektronik : Seperti ECU (Electronic Control Unit) pada mesin, sistem ABS (Anti-lock Braking System), dan Airbag
Fokus utama Ototronik :
- Sistem Engine
- Sistem chassis
- Sistem kelistrikan dan pengkabelan kendaraan
- Pengolahan data, link, dan fungsi sistem elektronik
- Pemrograman serta pengendalian sistem kendaraan
Ototronik mendukung eksistensi otomotif di bidang elektronik terapan, dengan spesialisasi penggunaan peralatan ukur dan sistem elektronik modern, seperti :
- Injeksi bahan bakar elektronik (EFI)
- Engine Management System (EMS)
- Sistem Anti-lock Braking System (ABS)
- Power Windows
- Electronic Control Unit (ECU)
- GPS & sistem kontrol lainnya, dan lain-lain
EEFA (Electronic Electric Fundamental for Automotive)
- Dasar kelistrikan & elektronika untuk otomotif, meliputi:
- Dasar listrik & rangkaian aplikasi otomotif
- Pengukuran besaran listrik & sinyal listrik
- Penggunaan alat ukur listrik sebagai dasar diagnosa
FCSA (Fundamental of Control System for Automotive)
Dasar sistem kontrol otomotif, meliputi :
- Dasar-dasar sistem kontrol
- Pengolahan sinyal
- Perancangan ECU (mini system)
- Dasar pemrograman aplikatif
ECS (Engine Control System)
Sistem kontrol mesin modern, meliputi:
- Sistem pengapian elektronik (komponen, sistem, dan cara kerja)
- Electronic Fuel Injection (EFI)
- Engine Management System (EMS) pada kendaraan
ESD / ESO (Engine Scan Diagnosis)
Diagnosa kendaraan berbasis sistem manajemen mesin, meliputi:
- Overview EMS & sistem kontrol
- Prinsip-prinsip diagnosa
- Jenis-jenis metode diagnosa
- Diagnosa menggunakan alat sederhana
- Diagnosa menggunakan scan tool profesional
EMS (Engine Management System)
Integrasi dan penguasaan sistem manajemen mesin, meliputi:
- Penguatan materi EEFA
- Penguatan materi FCSA
- Penguatan materi ECS
- Penguatan materi ESD/ESO
Teknisi Otomotif Spesialis/Diagnostik Kendaraan:
- Fokus pada perbaikan, pemeliharaan, dan diagnosa kerusakan pada sistem elektronik kendaraan modern (seperti sistem injeksi bahan bakar/EFI, Engine Management System/EMS, Anti-lock Braking System/ABS, sistem kontrol transmisi otomatis, airbag, sistem navigasi, dan lainnya).
- Menggunakan alat diagnostik (scan tool) canggih untuk mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah.
- Bekerja di bengkel resmi (dealer), bengkel umum, atau pusat servis kendaraan.
Ahli Perawatan Kendaraan Listrik & Hybrid:
- Dengan meningkatnya popularitas kendaraan listrik dan hybrid, lulusan Ototronik sangat dibutuhkan untuk memahami dan menangani sistem kelistrikan bertegangan tinggi, baterai, serta motor listrik pada jenis kendaraan ini.
Spesialis Elektronika Otomotif (Komponen & Sistem):
- Bekerja di industri manufaktur atau perakitan komponen otomotif.
- Terlibat dalam pengujian, kontrol kualitas (Quality Control/QC), atau bahkan pengembangan komponen elektronik kendaraan (Research & Development/R&D).
Wirausaha Bengkel Ototronik:
- Membuka dan mengelola bengkel sendiri yang mengkhususkan diri pada perbaikan dan modifikasi sistem elektronik, kelistrikan, dan diagnostik mobil.
Service Advisor:
- Bertugas menjembatani pelanggan dan teknisi di bengkel, menganalisis kerusakan awal, dan memberikan estimasi waktu serta biaya perbaikan, terutama yang berkaitan dengan masalah elektronik.
Pekerjaan di Bidang Terkait:
Dapat bekerja di industri yang membutuhkan keahlian gabungan mekanik dan elektronika, seperti:
- Teknisi di bidang otomasi industri.
- Pemrogram sistem kontrol mesin (mikrokontroler).
- Teknisi kelistrikan pada alat berat atau sektor transportasi lainnya.